Documentar todo o percurso
Desde o ponto em que o camião sai da estrada principal até à posição do módulo, anote larguras, curvas, inclinações, alturas livres (ramos, cabos, pórticos), capacidade das superfícies percorridas e pontos de manobra. Fotografe cada ponto crítico e partilhe as fotografias com o transportador. Verifique se é preciso licença de ocupação da via pública para o camião ou a grua: pede-se com antecedência ao município.
| Ponto do percurso | Dado a recolher | Confirmação do transportador |
|---|---|---|
| Entrada do terreno | Largura útil, portão, altura livre | |
| Circulação interna | Curvas, inclinações, capacidade do piso | |
| Zona da grua | Superfície, estabilidade, linhas aéreas | |
| Posição do módulo | Fundações prontas e niveladas |
Coordenar fundações e redes
As fundações têm de corresponder ao desenho do fornecedor dos módulos: posição, cotas e tolerâncias. As ligações (eletricidade, água, esgotos, dados) têm de chegar ao ponto previsto com as características pedidas. A Portakabin descreve a preparação do terreno como uma sequência: levantamento, verificação do solo, limpeza e nivelamento, fundações, drenagem, redes preparadas, acessos. Peça a cada empresa que confirme por escrito a sua parte.
Condições de avanço
Use condições e não só datas: «a entrega avança se as fundações estiverem rececionadas, o acesso livre e o tempo permitir operar com a grua». Para cada condição, indique quem a verifica e quando. Preveja uma verificação uma semana antes e outra 24 horas antes da entrega.
| Condição | Quem verifica | Quando |
|---|---|---|
| Fundações prontas e conformes ao desenho | Empresa dos trabalhos de base | 7 dias antes |
| Percurso livre | Responsável do local | 24 horas antes |
| Licença de ocupação da via pública | Dono de obra | Antes de marcar a data |
| Tempo compatível com a grua | Operador da grua | No próprio dia |
Gerir um imprevisto
Decida antecipadamente quem pode parar a operação e como se reprograma: vento forte, fundação fora de cota, veículo bloqueado. Pergunte ao fornecedor que custos aplica em caso de adiamento causado pelo terreno e que garantias oferece em caso de atraso da sua parte: a Portakabin, por exemplo, declara compensações para atrasos de entrega que lhe sejam imputáveis. Compare estas condições nos orçamentos.
Limites deste guia
O guia organiza o dia da entrega; não substitui o plano de elevação da empresa da grua nem as licenças de ocupação da via pública, emitidas pela câmara municipal. Quem faz a elevação decide se as condições são seguras: a decisão de parar prevalece sobre o calendário.
Erros a evitar
- Marcar a entrega antes de as fundações estarem prontas.
- Não verificar alturas livres, curvas e resistência do caminho.
- Esquecer licenças para camião ou grua na via pública.
- Não definir antes quem pode parar a operação.
- Confiar em e-mails em vez de um plano de operação partilhado.
Um dossiê operacional curto
Uma página com morada e acesso, contactos de todos, horário, percurso com fotografias, zona da grua, condições verificadas e quem decide em caso de problema. Imprima-a e partilhe-a: no dia da entrega ninguém deve andar à procura de informação nos e-mails.
Para ter à mão
Perguntas frequentes
O que tem de estar pronto antes da entrega?
Fundações ou uma área plana e firme, terreno limpo e nivelado, acesso livre para o veículo, espaço para a grua e ligações preparadas.
Quem verifica o percurso?
O responsável do local documenta-o e o transportador confirma-o; a visita do fornecedor define os requisitos exatos.
O que acontece se a entrega for adiada?
Depende do contrato: pergunte antes pelos custos de adiamento causado pelo terreno e pelas compensações em caso de atraso do fornecedor.
Com quanta antecedência preparar o terreno?
O suficiente para verificar fundações e caminho pelo menos uma semana antes, com um último controlo na véspera.
Recursos e soluções
- Ficha de trabalhoEntrega de um edifício modular: preparar acessos, ligações e calendárioCSV TXT
- FerramentasVer as 6 ferramentas
- Entrega e manutençãoTodos os guias da secção «Entrega e manutenção»
